| このポジションについて | 自社の技術力と長年培ってきた車載開発の知見を活かし、次世代車載ソフトウェアプラットフォームの開発に携われるポジションです。コックピット領域を中心に、LinuxやOSSを活用した最先端のソフトウェア開発に挑戦できます。 国内外のエンジニアと協働しながら、Linuxプラットフォームやミドルウェアの設計・開発に携わるだけでなく、開発計画の立案・推進や技術課題の解決にも取り組みます。実際に量産車へ搭載されるソフトウェアの開発を通じて、技術力とプロジェクト推進力の双方を高められる環境です。 まずは設計・開発業務を中心に経験を積みながら、将来的にはプロジェクトリーダーとしてチームを牽引する役割や、車載ソフトウェア領域の技術スペシャリスト・アーキテクトとして専門性を追求するキャリアを目指していただきます。 |
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| 配属先 | 事業推進 スマートモビリティグループ |
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| 業務内容 | 本ポジションでは、車載製品のコックピットプラットフォーム開発に携わっていただきます。 プロジェクトマネージャーや上位リーダーと連携しながら、Linux/QNXを活用した車載ソフトウェア開発を担当いただきます。将来的には、担当領域の推進や小規模チームの取りまとめなど、プロジェクトリーダーとしての役割も担っていただくことを期待しています。 具体的には、以下の業務をお任せします。 ・Linux/QNX向けドライバー開発 ・ミドルウェア開発 ・CI/CD環境構築 ・自動テスト環境構築 ・性能改善、品質改善 ・市場不具合解析 ・技術課題の整理および関係者との調整 ・設計レビューやコードレビューを通じた品質向上活動 ・開発計画の推進支援およびチーム運営支援 |
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| 主なプロジェクト | ・国内大手自動車メーカー向け車載コックピットプラットフォーム開発 ・次世代EV向けソフトウェア開発 ・Linux・QNXベースの車載基盤開発 ・OTAやクラウド連携を活用した車載システム開発 |
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| 開発環境 | LinuxやQNXをベースとした車載コックピットプラットフォーム開発を中心に、C/C++やRustを用いたドライバー・ミドルウェア開発に携わっています。Linuxプラットフォーム構築にはYoctoを活用し、Wayland/WestonやGStreamerなどのOSSを利用した開発にも取り組んでいます。 また、AWSを活用したCI/CD基盤や自動テスト環境の構築を通じて、開発効率と品質の向上を推進しています。 組込みLinuxプラットフォームの設計から実装、品質改善まで幅広く経験できるため、車載ソフトウェア開発に必要な技術力を体系的に習得できる環境です。 主な使用技術 ・言語 C、C++、Rust、Shell Script ・OS Linux、QNX ・フレームワーク、ライブラリ Yocto ・クラウド AWS ・ミドルウェア Wayland/Weston、Gstreamer ・コミュニケーション Microsoft Teams、Slack ・管理ツール GitHub、GitLab、Jira、Confluence |
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| AI活用 | 当社では生成AIを積極的に活用しています。 ・ChatGPT ・Microsoft Copilot ・GitHub Copilot ・Gemini ・Claude Code などを活用し、設計書作成、プログラム実装、テスト支援、ドキュメント作成、ナレッジ共有の効率化や品質向上に取り組んでいます。 |
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| 私たちが目指す姿 | 私たちスマートモビリティグループは、自社の技術力と長年培ってきた知見を基盤に、未来の移動を支えるスマートモビリティの実現に挑んでいます。 次世代バッテリーEVやAI搭載車における自動運転システム、コックピットシステムの開発においては、Linuxやオープンソースを活用し、フィージビリティ検証から量産実装まで一貫して携わっています。自動車開発の最前線で、確かな価値を生み出している点が強みです。 その根幹にあるのは、一人ひとりのエンジニアが高度な専門性を身につけ、実製品のモノづくりに高いモチベーションで取り組める環境です。技術への探究心を尊重し、挑戦を後押しする文化が、私たちの開発力を支えています。 さらに、オープンソースコミュニティへの参加や貢献を通じて視野を広げ、新たな技術やビジネスの可能性にも積極的に挑戦しています。技術と情熱を共有する仲間とともに、未来のモビリティ、そして社会のあり方を変えていく――それが私たちの描く姿です。 |
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| 期待すること | ・技術力を活かして製品価値を高める 組込みLinuxやOSSの技術を活用しながら、製品に最適な設計・実装を行い、品質と使いやすさを両立した価値ある製品開発を推進していただきます。 ・品質課題の解決を推進する 市場不具合や評価段階で発生した課題に対し、原因分析や改善策の立案・実行を行い、関係者と連携しながら品質向上に貢献していただきます。 ・チームを牽引する力を身につける 自身の担当業務だけでなく、チーム全体の進捗や課題にも目を向け、技術支援やレビューを通じて周囲を支えることを期待しています。経験を積みながら、将来的にはプロジェクトリーダーとしてチームを牽引できる力を身につけてください。 ・学びをチームへ還元する 新しい技術やOSSへの知見を深め、その知識をチームや組織へ共有することで、技術力向上や開発プロセス改善に貢献していただくことを期待しています。 |
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| 必須スキル・条件 | ・当社の経営理念、価値観に共感いただける方 ※詳細は目指す未来のページをご覧ください。 ・組込みシステム開発の経験 ・LinuxやOSSの知識 |
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| 歓迎スキル・条件 | ・複数デバイスのアーキテクチャー、機能の知識 ・Linux(OS、ドライバー、ミドルウェア)のシステム設計、開発の経験 ・アジャイル開発経験 ・要件定義からシステム開発に携わった経験 ・顧客との要件調整や折衝経験 |
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| 求める人物像 | ・車載ソフトウェアや組込みLinuxの技術をさらに磨きたい方 ・OSSや新しい技術への探究心を持ち、自ら学び続けられる方 ・技術力を高めながら、将来的にチームを牽引する立場を目指したい方 ・ものづくりへの情熱を持ち、主体的に課題解決へ取り組める方 ・メンバーと協力しながら成果を生み出せる方 私たちは、これまでの経験やスキルだけでなく、「新しいことに挑戦したい」「組織をより良くしたい」という想いを大切にしています。これからのスマートモビリティグループをともにつくっていく仲間をお待ちしています。 |
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| 勤務地 | 大阪エヌデーエス本社(大阪市中央区) ※プロジェクトにより顧客先で勤務いただく場合があります。 <交通機関> JR大阪環状線 大阪城公園駅 徒歩4分 JR各線 京橋駅 徒歩10分 Osaka Metro 長堀鶴見緑地線大阪ビジネスパーク駅 徒歩6分 |
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| 勤務時間 | 9:00~18:00 休憩60分 ※フレックスタイム制(コアタイム10:00~15:00) ※上記を基本の勤務時間として、プロジェクトチームの働き方とのマッチングを前提に調整いただけます。 |
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| 休日・休暇 | ・年間休日120日(土日祝、年末年始) ※会社カレンダーにより年2~4回土曜出社日があります。(4月:社員総会+別月1~3回) (別月1~3回の土曜出社日については、「有給取得推奨日」として、ほとんどの社員が有給休暇を取得します。) ・年次有給休暇 ・リフレッシュ休暇3日 ・誕生日休暇1日 ・産前産後休業 ・育児休業 ・介護休業 ・慶弔等特別休暇 |
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| 給与 | ・想定年収:4,300,000円(メンバー)~5,000,000円(サブリーダー) 基本給:267,500円~302,000円 ※想定年収は基本給、賞与(2025年度実績)を含むモデルです。 ※時間外勤務手当・各種手当は別途支給します(月平均時間外勤務16.7時間) ※経験・スキル・前職待遇を考慮のうえ決定します。 ・モデル年収 25歳 メンバー 月残業15時間 470万円 30歳 サブリーダー 扶養家族2名 月残業15時間 560万円 ※モデル年収は家族手当、住宅手当、時間外勤務手当を含む参考例です。 |
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| 賞与 | 年2回(7月・12月) ※2025年度実績4.4ヶ月分 |
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| 諸手当 | ・通勤手当:公共交通機関に限り全額実費支給 ・家族手当:一人目18,000円、二人目9,000円、三人目以降(各)4,500円 ・住宅手当:世帯主10,000円、非世帯主4,000円(家賃、ローン支払い者のみ) ・役職手当:月5,000円~70,000円 ・在宅勤務手当:200円/日 ・時間外勤務手当 ・深夜勤務手当 ・休日出勤手当 |
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| 福利厚生 | ・財形貯蓄 ・各種ライフイベント支援(産休育休、介護休業、慶弔見舞金など) ・退職金 ・確定給付年金、企業年金基金 ・定期健康診断 ・リフレッシュ施設 ・社員共済会 ・サークル活動 |
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| 社会保険・労働保険 | 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険完備 |
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| 契約形態 | 無期雇用(期間の定めなし) |
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| 試用期間 | 3ヶ月 ※雇用条件に変更なし |
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| 受動喫煙防止措置 | 屋内原則全面禁煙 ※喫煙専用室あり |
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| 業務の変更の範囲 | 会社の定める業務 ※本人の希望、適性を考慮のうえ決定します。 |
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| 就業場所の変更の範囲 | 本社および顧客先、並びに在宅勤務を行う場所 ※原則として本人の希望しない転勤はありません。 |
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